本發(fā)明公開了無縫線路長鋼軌道線路穩(wěn)定性分析判定方法,該分析判定方法分為整體穩(wěn)定性、局部穩(wěn)定性、綜合穩(wěn)定性;整體穩(wěn)定性是對無縫線路的溫度壓力與軌道橫向位移的關(guān)系進行計算分析,設(shè)定線路的最大允許溫度應(yīng)力,建立無縫線路整體穩(wěn)定性能量計算公式。局部穩(wěn)定性是利用離散短時傅里葉變換方法,確定線路局部穩(wěn)定性的評估條件;綜合穩(wěn)定性中是利用積分求和的思想將無縫線路鋼軌分段,利用每一段中離散短時傅里葉變換得到局部穩(wěn)定性評估條件的最大值,得到無縫線路應(yīng)力波動的整體標準偏差。本發(fā)明采用自動控制技術(shù)切換金屬磁記憶和磁巴克豪森噪聲工作系統(tǒng),形成了在線、快速、無損的檢測長鋼軌溫度應(yīng)力方法。
聲明:
“無縫線路長鋼軌道線路穩(wěn)定性分析判定方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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