本發(fā)明公開了一種用于氫能源汽車密封圈的膨脹失效分析方法,搭建密封圈材料的本構(gòu)方程和能量守恒方程建立膨脹失效模型。密封圈材料內(nèi)部裂紋的形變量使用圖像處理的方式求解,由此可將密封圈內(nèi)部損傷信息可視化表達(dá)。對(duì)樣本圖片進(jìn)行周期處理,去除相互接觸以及重疊損傷的區(qū)域,保留完整單一周期性的空腔,進(jìn)行二值化處理及計(jì)算。本發(fā)明將密封圈失效機(jī)理仿真與機(jī)器學(xué)習(xí)相結(jié)合,機(jī)器學(xué)習(xí)方法將密封圈工況下的狀態(tài)進(jìn)行可視化,探究內(nèi)部氣泡生長過程,結(jié)合氣泡直徑推導(dǎo)出密封圈材料的應(yīng)變,帶入密封圈本構(gòu)方程表達(dá)式內(nèi),使用有限元分析方法,得出應(yīng)力與應(yīng)變之間的關(guān)系式,求出密封圈密封失效的依據(jù)。
聲明:
“用于氫能源汽車密封圈的膨脹失效分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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