本發(fā)明提供了一種車(chē)輛底盤(pán)緊固連接系統(tǒng)失效檢測(cè)方法及裝置,該方法包括以下步驟:在螺栓端部中心鉆孔,將電阻式應(yīng)變片固定在該孔內(nèi);檢測(cè)電阻式應(yīng)變片的電阻值變化量,根據(jù)電阻值變化量計(jì)算螺栓的應(yīng)變值,進(jìn)而根據(jù)螺栓的應(yīng)變值計(jì)算出螺栓的伸長(zhǎng)量;根據(jù)螺栓的伸長(zhǎng)量計(jì)算螺栓對(duì)連接件的夾緊力:根據(jù)夾緊力判斷底盤(pán)緊固連接系統(tǒng)是否失效。本發(fā)明在螺栓端部中心鉆孔,并將電阻式應(yīng)變片固定在該孔內(nèi),進(jìn)而通過(guò)檢測(cè)電阻式應(yīng)變片的阻值變化,計(jì)算得到車(chē)輛底盤(pán)緊固連接系統(tǒng)的夾緊力,以此判斷底盤(pán)緊固連接系統(tǒng)是否失效;如檢測(cè)到連接系統(tǒng)失效或異常值時(shí),及時(shí)通過(guò)向駕駛員預(yù)警或主動(dòng)干預(yù),避免造成更為嚴(yán)重的后果。
聲明:
“車(chē)輛底盤(pán)緊固連接系統(tǒng)失效檢測(cè)方法及裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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