本實(shí)用新型公開(kāi)了一種帶空濾失效監(jiān)測(cè)的增壓壓力控制閥總成,安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的增壓壓力控制閥和與增壓壓力控制閥連接的空氣濾清器,空氣濾清器的出氣口與供氣管段和泄壓管段連通,增壓壓力控制閥設(shè)置于泄壓管段,空氣濾清器的進(jìn)氣口管上設(shè)置有空濾前取氣管,供氣管段上設(shè)置有空濾后取氣管,空濾前取氣管和空濾后取氣管分別與壓差傳感器的兩個(gè)取氣口連通;壓差傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU電連接。本實(shí)用新型通過(guò)增加壓差傳感器,監(jiān)測(cè)空氣濾清器前、后的壓差,并將壓差信號(hào)反饋給發(fā)動(dòng)機(jī)ECU;發(fā)動(dòng)機(jī)ECU根據(jù)預(yù)設(shè)的壓差故障判斷控制邏輯執(zhí)行故障和限扭保護(hù)動(dòng)作,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行。
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“帶空濾失效監(jiān)測(cè)的增壓壓力控制閥總成” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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