本實(shí)用新型提供了一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿失效預(yù)警控制裝置,屬于汽車技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有的技術(shù)無(wú)法進(jìn)行連桿失效預(yù)警的問(wèn)題。本汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿失效預(yù)警控制裝置包括控制器、用于采集活塞下止點(diǎn)位置的活塞位置檢測(cè)單元、設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)活塞裙部位置的磁鐵和設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的霍爾傳感器,霍爾傳感器在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上的設(shè)置位置為活塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)位置時(shí)與磁鐵的中心相對(duì),霍爾傳感器和活塞位置檢測(cè)單元均與控制器連接,控制器用于在活塞位置檢測(cè)單元和霍爾傳感器采集到的活塞下止點(diǎn)位置信號(hào)為不一致時(shí)判斷為連桿失效進(jìn)而輸出報(bào)警指令,控制器的輸出端還連接有用于根據(jù)報(bào)警指令進(jìn)行預(yù)警的報(bào)警器。本實(shí)用新型能夠?qū)崿F(xiàn)連桿失效預(yù)警,安全性高。
聲明:
“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)連桿失效預(yù)警控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)