本發(fā)明公開了一種涉及車輛動力艙的失效風(fēng)險評價方法,屬于自動化檢測領(lǐng)域。本發(fā)明首先設(shè)計了一種可以表示不確定度的變分自編碼器,利用仿真環(huán)境中的發(fā)生不同程度性能退化的檢測數(shù)據(jù)進行有監(jiān)督預(yù)訓(xùn)練,利用真實工作環(huán)境中的采樣數(shù)據(jù)進行二次無監(jiān)督訓(xùn)練,最終能夠?qū)恿ε撜w的失效風(fēng)險進行定量評價。本方法能夠降低實驗獲取數(shù)據(jù)的成本,避免故障實驗的危險,對于提高動力艙的安全運行具有借鑒意義。
聲明:
“基于正常運行數(shù)據(jù)的動力艙失效風(fēng)險評價方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)