本實(shí)用新型公開了一種車載電機(jī)控制系統(tǒng)主接觸器失效的保護(hù)系統(tǒng)，本系統(tǒng)的高壓電池通過(guò)高壓控制模塊提供電機(jī)控制器電源，電機(jī)控制器控制電機(jī)運(yùn)行，高壓控制模塊包括主接觸器正、負(fù)極觸點(diǎn)、預(yù)充電繼電器觸點(diǎn)和預(yù)充電電阻，主接觸器正、負(fù)極觸點(diǎn)分別連接高壓電池正、負(fù)端和電機(jī)控制器電源輸入正、負(fù)端，預(yù)充電繼電器觸點(diǎn)和預(yù)充電電阻串聯(lián)后并聯(lián)于主接觸器正極觸點(diǎn)兩端，信號(hào)檢測(cè)模塊信號(hào)輸入端連接高壓控制模塊并檢測(cè)主接觸器正、負(fù)極觸點(diǎn)的通斷，信號(hào)檢測(cè)模塊信號(hào)輸出端連接電機(jī)控制器。本系統(tǒng)實(shí)時(shí)檢測(cè)主接觸器狀態(tài)，一旦失效禁止功率模塊運(yùn)行，防止母線電壓過(guò)壓造成電機(jī)控制器損壞，提高了整車的安全和可靠性能。