本發(fā)明提供了一種機(jī)載機(jī)箱振動疲勞特性分析的方法;包括:步驟一,建立機(jī)載機(jī)箱的三維實體模型;步驟二,建立機(jī)載機(jī)箱的有限元仿真模型;步驟三,對機(jī)載機(jī)箱進(jìn)行模態(tài)分析;步驟四,進(jìn)行機(jī)載機(jī)箱的隨機(jī)振動分析;步驟五,確定機(jī)載機(jī)箱的振動疲勞壽命和失效位置。本發(fā)明通過建立機(jī)載電子設(shè)備機(jī)箱結(jié)構(gòu)的有限元仿真計算模型,進(jìn)行模態(tài)分析、隨機(jī)振動分析和疲勞分析計算,考慮頻率帶寬內(nèi)結(jié)構(gòu)動態(tài)響應(yīng)與疲勞的關(guān)系,以固有頻率和振型為基礎(chǔ),基于工作環(huán)境的加速度功率譜密度(PSD)激勵荷載,對機(jī)載機(jī)箱進(jìn)行隨機(jī)振動分析,再結(jié)合材料的S?N曲線,通過損傷累積的原理分析計算機(jī)載機(jī)箱結(jié)構(gòu)的疲勞損傷、疲勞壽命和失效位置,具有高效率和高精度的特點。
聲明:
“機(jī)載機(jī)箱振動疲勞特性分析的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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