本發(fā)明提供一種用于飛行器任務系統(tǒng)的可靠性分析方法及裝置,其采用動態(tài)邏輯門對飛行器系統(tǒng)時序失效行為進行有效建模,采用動態(tài)故障樹和頂邏輯“或”門建立可靠性模型,然后發(fā)展一種構建連接機制并結合一種啟發(fā)式分支策略將飛行器的飛行器任務系統(tǒng)的可靠性模型轉化為順序二元決策圖,在順序二元決策圖的基礎上,結合多重積分公式,完成對飛行器任務系統(tǒng)可靠性的定量分析,該方法可以實現(xiàn)對飛行器的多階段系統(tǒng)時序失效行為進行建模分析,不受部件失效時間須服從指數(shù)分布的限制,最大程度的減少求解規(guī)模,大大降低的技術門檻,有益于在實際過程中的廣泛應用。
聲明:
“用于飛行器任務系統(tǒng)的可靠性分析方法及裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)