本發(fā)明提供了一種船用非能動(dòng)安全系統(tǒng)可靠性分析方法,屬于船用核動(dòng)力裝置的概率安全分析與評(píng)價(jià)領(lǐng)域。本發(fā)明提公的方法過程如下:(1)將復(fù)雜的海洋運(yùn)動(dòng)視作不確定性參數(shù),結(jié)合海洋條件下熱工水力分析計(jì)算;(2)利用全局敏感性分析方法對(duì)不同運(yùn)行狀態(tài)下的系統(tǒng)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行篩選;(3)生成響應(yīng)面替代模型提高計(jì)算效率;(4)將物理失效結(jié)果整合到PSA模型中,定量計(jì)算不同海洋條件下非能動(dòng)安全系統(tǒng)的可靠性。本發(fā)明提供的方法將復(fù)雜的外部運(yùn)行環(huán)境整合到概率安全分析過程中,更加高效、精確、全面地計(jì)算非能動(dòng)安全系統(tǒng)在不同海況下的系統(tǒng)可靠性,拓展了非能動(dòng)系統(tǒng)可靠性分析方法的適用范圍。
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“船用非能動(dòng)安全系統(tǒng)可靠性分析方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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