本發(fā)明公開了一種懸置支架強度分析方法、裝置、存儲介質(zhì)及終端設(shè)備,包括:獲取懸置支架在整車坐標(biāo)系的X方向、Y方向和Z方向的剛度曲線;根據(jù)剛度曲線對每一工況下施加在懸置支架每一方向上的載荷進(jìn)行分解,并疊加獲得第一載荷和第二載荷;第一載荷加載到主簧橡膠,第二載荷加載到限位橡膠;根據(jù)懸置支架的結(jié)構(gòu)特征對懸置支架的有限元模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分;分別將第一載荷和第二載荷加載到懸置支架對應(yīng)的網(wǎng)格區(qū)域;根據(jù)施加在懸置支架上的載荷建立邊界約束條件,并計算獲得應(yīng)力值;根據(jù)應(yīng)力值分析懸置支架的強度。本發(fā)明能夠合理有效的對懸置支架施加載荷,從而獲得更加準(zhǔn)確的強度分析結(jié)果,提高懸置支架結(jié)構(gòu)的可靠性,降低強度失效風(fēng)險。
聲明:
“懸置支架強度分析方法、裝置、存儲介質(zhì)及終端設(shè)備” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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