本實(shí)用新型公開(kāi)了一種車身車門(mén)內(nèi)間隙檢測(cè)工具,包括一檢測(cè)桿,所述檢測(cè)桿兩端分別設(shè)寬度與車門(mén)焊接內(nèi)間隙標(biāo)準(zhǔn)值相同的檢測(cè)塊;該車身車門(mén)內(nèi)間隙檢測(cè)工具,在檢測(cè)桿兩端分別設(shè)檢測(cè)塊,檢測(cè)塊寬度根據(jù)車門(mén)內(nèi)間隙標(biāo)準(zhǔn)尺寸及公差值來(lái)確定;這樣只需要將檢測(cè)塊兩側(cè)的端點(diǎn)沿車門(mén)內(nèi)間隙鈑金處進(jìn)行順滑移動(dòng),當(dāng)檢具端點(diǎn)與內(nèi)間隙鈑金貼合時(shí),表示內(nèi)間隙符合要求,反之,當(dāng)檢具端點(diǎn)與內(nèi)間隙鈑金進(jìn)行順滑移動(dòng)時(shí)不貼合,表示內(nèi)間隙不符合。該檢測(cè)工具,不僅檢測(cè)快速方便,且檢測(cè)的為門(mén)縫鈑金面與面間的間隙,檢測(cè)準(zhǔn)確度高;其能夠避免車身內(nèi)間隙過(guò)大或偏小導(dǎo)致的失效問(wèn)題;同時(shí),該檢測(cè)工具使用方便,不需要專業(yè)知識(shí),能夠極大程度降低檢測(cè)的局限性。
聲明:
“車身車門(mén)內(nèi)間隙檢測(cè)工具” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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