本發(fā)明屬于輪胎制造技術(shù)領(lǐng)域,涉及一種用于汽車輪胎接地壓力檢測系統(tǒng)即徑向力加載平臺和壓力毯試驗數(shù)據(jù)異常的識別和處理方法。一種輪胎接地壓力分布檢測系統(tǒng)試驗數(shù)據(jù)異常的識別和處理方法,該方法包括以下的步驟:1)輪胎準(zhǔn)備;2)挑選控制胎;3)確定控制點(diǎn)位;4)確定壓力毯位置差異;5)控制胎日常監(jiān)測;6)加載力與平臺的垂直度異常檢測;7)感測片的不均勻損壞檢測;8)感測片整體損壞或者控制胎失效檢測。該方法使用單條控制胎的多個位置對接地壓力分布檢測系統(tǒng)的常見數(shù)據(jù)異常狀態(tài)進(jìn)行識別,該方法可靠、程序簡單且試驗效率高。
聲明:
“輪胎接地壓力分布檢測系統(tǒng)試驗數(shù)據(jù)異常的識別和處理方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)