本發(fā)明屬于風(fēng)力機(jī)安全監(jiān)測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔架的安全監(jiān)測(cè)方法、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)及處理終端，風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔架的安全監(jiān)測(cè)方法包括：對(duì)風(fēng)力機(jī)塔架動(dòng)力學(xué)特性數(shù)據(jù)進(jìn)行收集與存儲(chǔ)；并基于采集數(shù)據(jù)進(jìn)行塔架載荷分析以及風(fēng)力機(jī)塔架的承載力的判斷；同時(shí)對(duì)分析結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行列表和曲線的可視化顯示與打印。本發(fā)明提出了一種可靠的安全監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)塔架狀態(tài)，并在可能發(fā)生事故之前及時(shí)作出停機(jī)處理等反應(yīng)。本發(fā)明能有效防止塔架在運(yùn)行過(guò)程中由于共振、疲勞損傷等因素發(fā)生性能失效和結(jié)構(gòu)破壞，增加風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全性，并可以在故障初期對(duì)發(fā)現(xiàn)故障并合理安排檢修避免進(jìn)一步損失。減少了運(yùn)行人員定期巡檢帶來(lái)的人力資源浪費(fèi)。