本發(fā)明公開了一種基于風(fēng)速和動(dòng)響應(yīng)測(cè)試的輸電塔結(jié)構(gòu)風(fēng)致安全性評(píng)估方法，包括如下步驟：實(shí)測(cè)在役輸電塔的風(fēng)場(chǎng)信息以及結(jié)構(gòu)動(dòng)力風(fēng)致響應(yīng)；生成作用在輸電塔塔體的真實(shí)風(fēng)荷載時(shí)程；獲得包含結(jié)構(gòu)損傷的高保真有限元模型；對(duì)包含有損傷的高保真有限元模型施加真實(shí)的動(dòng)力風(fēng)荷載，使用時(shí)程分析方法獲得整個(gè)結(jié)構(gòu)各個(gè)時(shí)刻真實(shí)的全場(chǎng)應(yīng)力分布；利用數(shù)值計(jì)算獲得的結(jié)構(gòu)全場(chǎng)應(yīng)力分布，采用Ditlevsen窄界限理論計(jì)算結(jié)構(gòu)的風(fēng)致動(dòng)力可靠度，對(duì)強(qiáng)風(fēng)環(huán)境下輸電塔結(jié)構(gòu)的安全性進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)估。本發(fā)明以現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)保障數(shù)值分析的真實(shí)性，并通過數(shù)值計(jì)算獲得輸電塔的全場(chǎng)應(yīng)力分布，進(jìn)而評(píng)估整個(gè)結(jié)構(gòu)的風(fēng)致動(dòng)力可靠度，可以實(shí)時(shí)地給出在役輸電塔結(jié)構(gòu)風(fēng)致失效概率。