本發(fā)明公開了飛機(jī)沖擊動(dòng)力學(xué)測(cè)試用格柵式燃油箱結(jié)構(gòu)抗毀傷評(píng)估方法,包括以下步驟:S1、理論評(píng)估:S1?1、速度衰減規(guī)律評(píng)估;S1?2、空腔形態(tài)表征;S2、實(shí)驗(yàn)評(píng)估;S3、數(shù)值分析評(píng)估:S3?1、本構(gòu)模型建立;S3?2、失效模型建立;S3?3、數(shù)值分析模型建立;S4、結(jié)果對(duì)比。本發(fā)明的格柵式燃油箱結(jié)構(gòu)抗毀傷評(píng)估方法包含理論評(píng)估、實(shí)驗(yàn)評(píng)估和數(shù)值分析評(píng)估三種方法,可用于各類受高速射彈侵徹的多格柵燃油箱結(jié)構(gòu)的抗毀傷設(shè)計(jì)、評(píng)估及驗(yàn)證等,基于理論和實(shí)驗(yàn)相結(jié)合經(jīng)驗(yàn)證的數(shù)值分析模型,考慮了多物理量的變化影響,與理論和實(shí)驗(yàn)相互補(bǔ)充,形成完整的評(píng)估方法。
聲明:
“飛機(jī)沖擊動(dòng)力學(xué)測(cè)試用格柵式燃油箱結(jié)構(gòu)抗毀傷評(píng)估方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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