本發(fā)明涉及一種海上結(jié)構(gòu)性能監(jiān)測與運維決策方法、裝置及系統(tǒng)，以解決海洋工程結(jié)構(gòu)的安全監(jiān)測缺乏準(zhǔn)確性和時效性、運維計劃沒有針對性、出海巡檢成本高且效果差等問題。本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種海上結(jié)構(gòu)性能監(jiān)測與運維決策方法，其特征在于：獲取實時環(huán)境載荷采集裝置采集的海上結(jié)構(gòu)四周風(fēng)浪流荷載及水位變化；根據(jù)獲取的風(fēng)浪流荷載及水位變化通過有限元建模計算求解得到海上結(jié)構(gòu)關(guān)鍵構(gòu)件或節(jié)點的應(yīng)變數(shù)據(jù)；獲取結(jié)構(gòu)應(yīng)變采集裝置同步采集的海上結(jié)構(gòu)關(guān)鍵構(gòu)件或節(jié)點處的應(yīng)變數(shù)據(jù)，并與求解得到的海上結(jié)構(gòu)關(guān)鍵構(gòu)件或節(jié)點應(yīng)變數(shù)據(jù)進行比較，根據(jù)差異程度判斷是否有構(gòu)件或節(jié)點失效。