本發(fā)明的一種不確定壽命預(yù)測(cè)信息下航空發(fā)動(dòng)機(jī)的維修優(yōu)化方法，包括基于傳感器采集到的歷史數(shù)據(jù)，進(jìn)行不確定性建模；基于實(shí)時(shí)獲得的在役發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，利用不確定性模型獲得在役發(fā)動(dòng)機(jī)置信水平下的剩余壽命預(yù)測(cè)區(qū)間；基于剩余壽命預(yù)測(cè)區(qū)間，計(jì)算高斯分布的位置參數(shù)和尺度參數(shù)，構(gòu)建剩余壽命概率分布；已知修復(fù)性維修費(fèi)用和預(yù)測(cè)性維修費(fèi)用的情況下，計(jì)算各維修時(shí)間和可能失效時(shí)間下的成本矩陣；基于剩余壽命概率分布和成本矩陣，構(gòu)建期望的維修成本率函數(shù)；通過(guò)最小化期望的維修成本率函數(shù)，獲得最優(yōu)的維修時(shí)間。本發(fā)明為航空發(fā)動(dòng)機(jī)提供一個(gè)實(shí)施維修的最優(yōu)時(shí)間，保證發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠運(yùn)行，同時(shí)大大降低了發(fā)動(dòng)機(jī)單位運(yùn)行時(shí)間的維修成本。