本發(fā)明公開了一種高速動車組的粘接結(jié)構(gòu)壽命預(yù)測方法,首先獲取高速動車組駛里程L;根據(jù)高速動車組駛里程L與試驗粘接試件交變氣候測試條件下動態(tài)載荷譜循環(huán)次數(shù)Q之間的關(guān)系,計算得到試驗粘接試件交變氣候測試條件下動態(tài)載荷譜循環(huán)次數(shù)Q;對試驗粘接試件進行交變氣候測試條件下動態(tài)載荷譜循環(huán)試驗,循環(huán)次數(shù)為Q,然后進行拉伸試驗,得到試驗粘接試件的剩余強度T,所述試驗粘接試件的剩余強度T即為高速動車組粘接結(jié)構(gòu)的剩余強度。本發(fā)明能夠?qū)Ω咚賱榆嚱M上的待預(yù)測粘接結(jié)構(gòu)進行壽命預(yù)測,預(yù)測并評估待預(yù)測粘接結(jié)構(gòu)的老化失效行為,為高速動車組粘接結(jié)構(gòu)的強度設(shè)計提供試驗與理論上的支撐。
聲明:
“高速動車組的粘接結(jié)構(gòu)壽命預(yù)測方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)