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城軌列車軸承剩余使用壽命的預測方法

1063 編輯：管理員來源：中冶有色技術網(wǎng)

2023-03-19 09:00:23

本發(fā)明公開了一種城軌列車軸承剩余使用壽命的預測方法，包括如下步驟，設置軸承的轉速和采樣頻率，并采集軸承運行至失效的全生命周期原始振動信號，提取軸承原始振動信號的時域特征，采用相似性度量方法衡量特征之間的相似程度；軸承原始振動信號進行變分模態(tài)分解，獲得模態(tài)分量特征，采用能量熵判別法，根據(jù)能量熵越大信息不確定性原則；將時域特征與所得的模態(tài)分量特征結合，劃分為訓練集與驗證集；用優(yōu)化后的超參數(shù)建立LSTM預測網(wǎng)絡，將特征矩陣輸入LSTM網(wǎng)絡，通過反向傳播算法更新權重，通過Adam優(yōu)化器更新梯度，經(jīng)過計算后輸出軸承RUL預測值。發(fā)明能對城軌列車軸承的RUL預測科學、高效和全面預測，網(wǎng)絡超參數(shù)選擇快捷有效、預測性能好等優(yōu)勢。

聲明：

“城軌列車軸承剩余使用壽命的預測方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業(yè)用途，請聯(lián)系該技術所有人。

我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)