本發(fā)明公開(kāi)了一種發(fā)電機(jī)軸承故障預(yù)測(cè)方法，首先基于功率曲線方法選取健康的風(fēng)電機(jī)組SCADA數(shù)據(jù)，作為訓(xùn)練樣本與測(cè)試樣本；然后建立目標(biāo)參數(shù)的發(fā)電機(jī)軸承故障預(yù)測(cè)模型；其次，利用預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)測(cè)試樣本的目標(biāo)參數(shù)，并與實(shí)際值對(duì)比，得到殘差；然后利用過(guò)程控制技術(shù)，計(jì)算報(bào)警閾值的上限與報(bào)警閾值的下限及警告閾值的上限與警告閾值的下限；最后，利用預(yù)測(cè)模型預(yù)測(cè)風(fēng)電機(jī)組實(shí)際運(yùn)行目標(biāo)參數(shù)，并與實(shí)際值對(duì)比，得到殘差一，并判斷發(fā)電機(jī)軸承的健康狀態(tài)。本發(fā)明的有益效果：利用風(fēng)電機(jī)組SCADA數(shù)據(jù)進(jìn)行建模預(yù)測(cè)，利用統(tǒng)計(jì)過(guò)程控制思想，將發(fā)電機(jī)軸承的狀態(tài)分為健康、亞健康和故障三個(gè)狀態(tài)，提前預(yù)警發(fā)電機(jī)軸承失效，提高軸承的使用管理能力。