一種變速箱測(cè)試臺(tái)架傳輸動(dòng)力裝置,其特征在于:包括左聯(lián)軸器體、右聯(lián)軸器體、襯套、軸承、鎖緊螺帽、銅銷(xiāo)、傳感器,左聯(lián)軸器體與右聯(lián)軸器體是靠?jī)奢S承來(lái)中心定位,兩軸承靠襯套及鎖緊螺帽來(lái)鎖緊,左聯(lián)軸器體與右聯(lián)軸器體軸向定位靠銅銷(xiāo)來(lái)固定連接。本實(shí)用新型將測(cè)試臺(tái)架聯(lián)軸器前后兩部分的液壓抱緊聯(lián)連,改為用銅銷(xiāo)的機(jī)械聯(lián)接,同時(shí)增加傳感器及PLC實(shí)現(xiàn)聯(lián)軸器狀態(tài)功能控制,實(shí)現(xiàn)扭矩過(guò)載保護(hù)作用,解決了聯(lián)軸器前后兩部分的內(nèi)外圈磨損導(dǎo)致的功能失效問(wèn)題。
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