本實(shí)用新型提供一種汽車外開(kāi)手柄試驗(yàn)裝置，包括支架；驅(qū)動(dòng)被測(cè)試件周期性打開(kāi)關(guān)閉的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；采集被測(cè)試件失效信號(hào)并控制驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)停止的控制機(jī)構(gòu)；記錄被測(cè)試件打開(kāi)或關(guān)閉次數(shù)的計(jì)數(shù)器；驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和計(jì)數(shù)器固定于支架。有益效果是：采用汽車外開(kāi)手柄試驗(yàn)裝置，用于驗(yàn)證外開(kāi)手柄功能完整性、可靠性和耐久性，從而快速發(fā)現(xiàn)外開(kāi)手柄的缺陷，加快零件的開(kāi)發(fā)周期、節(jié)約開(kāi)發(fā)成本。采用配重塊，并進(jìn)行合理調(diào)整，改變?cè)囼?yàn)負(fù)載，模擬真實(shí)使用情況。或者采用等效彈簧亦能達(dá)到同樣效果。本實(shí)用新型的試驗(yàn)裝置，當(dāng)試件失效時(shí)，第一氣缸和第二氣缸自動(dòng)停止，由計(jì)數(shù)器記錄有效實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。設(shè)置力傳感器，檢測(cè)試件的外開(kāi)強(qiáng)度，便于技術(shù)分析。