本發(fā)明公開了一種等比例放大DPF孔道內(nèi)積碳層運(yùn)動可視化實(shí)驗(yàn)臺及試驗(yàn)方法,屬于發(fā)動機(jī)尾氣凈化領(lǐng)域。本發(fā)明的DPF等比例放大模型頂部設(shè)置微型攝像頭,出口端外側(cè)設(shè)置照相機(jī),DPF等比例放大模型出口端與氣體壓差測試儀的檢測口連接。終端控制計算機(jī)接收質(zhì)量流量計、氣體壓差測試儀的信號,并向直流風(fēng)機(jī)控制器、微型攝像頭、照相機(jī)發(fā)出指令,調(diào)控直流風(fēng)機(jī)的氣流,當(dāng)進(jìn)氣流量與壓差的達(dá)到試驗(yàn)要求時,對DPF等比例放大模型內(nèi)的積碳層放大模型運(yùn)動及分布進(jìn)行拍照記錄。本發(fā)明通過研究積碳層在DPF孔道內(nèi)的運(yùn)動與分布,分析孔道內(nèi)堵塞段位置、堵塞段長度、堵塞段密度等關(guān)鍵因素,可為預(yù)防DPF堵塞失效,降低排氣背壓、減少發(fā)動機(jī)油耗等問題提供直接技術(shù)支持。
聲明:
“等比例放大DPF孔道內(nèi)積碳層運(yùn)動可視化實(shí)驗(yàn)臺及試驗(yàn)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)