本申請(qǐng)涉及一種基于虛擬仿真的自動(dòng)駕駛車輛道路行駛適應(yīng)性評(píng)價(jià)方法。該方法包括:獲取自動(dòng)駕駛車輛行駛工況信息;利用車輛行駛工況信息在仿真軟件中構(gòu)建自動(dòng)駕駛車輛仿真測(cè)試場(chǎng)景并進(jìn)行測(cè)試,得到可獲取視距;基于不同自動(dòng)駕駛等級(jí)的需求停車視距與可獲取視距,建立自動(dòng)駕駛視距失效功能函數(shù);基于自動(dòng)駕駛視距失效功能函數(shù)對(duì)目標(biāo)道路的各位置點(diǎn)的自動(dòng)駕駛視距失效概率進(jìn)行分析,獲得各位置點(diǎn)的自動(dòng)駕駛視距失效概率;根據(jù)目標(biāo)道路的分段結(jié)果和各位置點(diǎn)的自動(dòng)駕駛視距失效概率進(jìn)行分析,確定自動(dòng)駕駛車輛沿目標(biāo)道路行駛的各分段的適應(yīng)性評(píng)價(jià)結(jié)果。能夠高效、安全地量化評(píng)估自動(dòng)駕駛車輛在目標(biāo)道路上的行駛適應(yīng)性。
聲明:
“基于虛擬仿真的自動(dòng)駕駛車輛道路行駛適應(yīng)性評(píng)價(jià)方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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