本發(fā)明提供能夠檢測主系統(tǒng)的失效,且能夠抑制檢測到失效后的制動力降低的車輛用制動裝置。本發(fā)明的車輛用制動裝置具備:失效檢測單元(6),當(dāng)伴隨著制動操作部件的操作,僅利用制動操作部件的操作力驅(qū)動主活塞,制動操作部件的操作量為規(guī)定量時或者制動操作部件的操作力為規(guī)定力時的、與主缸壓力相關(guān)的主缸壓力相關(guān)值小于規(guī)定值的情況下,失效檢測單元檢測為主系統(tǒng)失效;以及驅(qū)動控制單元(4、6),在利用失效檢測單元檢測到主系統(tǒng)失效的制動操作部件的操作中,當(dāng)制動操作部件的操作量大于規(guī)定量或制動操作部件的操作力大于規(guī)定力的情況下,利用與在伺服壓力產(chǎn)生部產(chǎn)生的伺服室內(nèi)的伺服壓力對應(yīng)的力驅(qū)動主活塞。
聲明:
“車輛用制動裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)