本發(fā)明涉及汽車控制技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決現(xiàn)有配置有主動(dòng)進(jìn)氣格柵的汽車行駛過(guò)程中易因葉片上凍導(dǎo)致進(jìn)氣格柵失效的問(wèn)題,為此,本發(fā)明提供了一種車用進(jìn)氣格柵組件的控制方法及控制裝置,進(jìn)氣格柵組件包括可轉(zhuǎn)動(dòng)的葉片,該控制裝置包括:第一溫度檢測(cè)模塊,其用于檢測(cè)車輛冷卻系統(tǒng)中冷卻液的溫度;第二溫度檢測(cè)模塊,其用于檢測(cè)環(huán)境溫度;控制模塊,其與兩個(gè)溫度檢測(cè)模塊連接,用于在第一溫度檢測(cè)模塊檢測(cè)到的冷卻液溫度低于預(yù)設(shè)溫度閾值時(shí)根據(jù)第二溫度檢測(cè)模塊的檢測(cè)結(jié)果選擇性地控制葉片的開(kāi)度。本發(fā)明提供的控制裝置,在汽車處于低溫環(huán)境時(shí),進(jìn)氣格柵葉片能夠保持安全開(kāi)度,從而避免葉片在完全閉合的狀態(tài)下被凍住而導(dǎo)致進(jìn)氣格柵失效的問(wèn)題。
聲明:
“車用進(jìn)氣格柵組件的控制方法及控制裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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