本發(fā)明涉及一種用于在牽引時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)汽車的電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置的方法和裝置,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)(2)直接與驅(qū)動(dòng)軸(3)耦聯(lián),驅(qū)動(dòng)裝置包括:用于運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)的高壓車載電網(wǎng)(4);停車鎖止裝置(5),驅(qū)動(dòng)軸能借助于該停車鎖止裝置鎖止在停車狀態(tài)中;短路裝置(7),通過該短路裝置能使驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)短路;冷卻裝置(6),用于冷卻驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)和短路裝置。短路裝置包括溫度傳感器(8)用于探測(cè)該短路裝置的工作溫度,在為了使停車鎖止裝置解鎖而操作停車鎖止裝置時(shí),檢測(cè)高壓車載電網(wǎng)是否在規(guī)定的狀態(tài),并且在這種情況中使停車鎖止裝置解鎖并且激活短路裝置;此外,持續(xù)檢測(cè)溫度傳感器,并且在溫度傳感器探測(cè)到不允許地高的溫度時(shí),使短路裝置失效。
聲明:
“用于運(yùn)轉(zhuǎn)電動(dòng)的驅(qū)動(dòng)裝置的方法和裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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