本申請(qǐng)公開了一種電動(dòng)車安全保障系統(tǒng)，包括電機(jī)、電機(jī)速度傳感器、控制器、變速箱、轉(zhuǎn)把和P檔開關(guān)；所述的電機(jī)速度傳感器信號(hào)輸出給所述的控制器，控制器時(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)轉(zhuǎn)速，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速低于2500轉(zhuǎn)/分，控制器輸出報(bào)警，提示駕駛員，切換為機(jī)械檔位低擋；當(dāng)車輛在陡坡路段下坡時(shí)，騎行人員能夠觸發(fā)P檔開關(guān)，令P檔信號(hào)輸出給控制器，控制器給電機(jī)施加反向阻力，輔助機(jī)械剎車平穩(wěn)的通過(guò)陡坡路段；解決了現(xiàn)有技術(shù)中電動(dòng)車在山區(qū)使用時(shí)因坡度導(dǎo)致的電機(jī)失效率高、容易產(chǎn)生制動(dòng)失靈、電動(dòng)車可靠性差的技術(shù)問(wèn)題；實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)車在山區(qū)使用時(shí)電機(jī)失效率低、制動(dòng)可靠、使用安全性高的技術(shù)效果。