利用來自氣動放大器的出口壓力作為控制參數(shù),可對控制閥的控制環(huán)路進行操作。該控制環(huán)路可連續(xù)運行在壓力控制模式下,或者可以響應于某些運行條件,例如關(guān)斷范圍內(nèi)的操作、節(jié)流元件與行程止動件接合的操作、或者作為主控制參數(shù)傳感器失效故障事件中的備份,從諸如行程控制模式之類的其它模式切換到壓力控制模式。在壓力控制模式下操作控制環(huán)路進一步允許對控制環(huán)路各元件執(zhí)行診斷,即使在該系統(tǒng)運行于關(guān)斷范圍或者已經(jīng)與行程止動件接合的情況下?？梢允褂猛ǔＬ峁┙o定位器的壓力傳感器和位移傳感器來執(zhí)行所述診斷。處理器可以編程為從各傳感器接收數(shù)據(jù)并根據(jù)邏輯子程序產(chǎn)生故障信號。該邏輯子程序可包括計算流經(jīng)氣動放大器各出口端的控制流體質(zhì)量流量,并比較其它運行參數(shù)以檢測所述控制環(huán)路各元件中的泄漏和堵塞。一旦檢測到故障,可以通過辨別故障期間控制環(huán)路的運行參數(shù)的特征來識別出故障根本原因的位置。