一種用于檢測(cè)車輛乘客座椅內(nèi)乘坐者的存在、位置以及類別并用于檢測(cè)車內(nèi)朝后兒童座椅存在的系統(tǒng),該系統(tǒng)可用于控制相關(guān)的氣袋啟動(dòng)器控制系統(tǒng)以使氣袋有效、失效或控制氣袋的膨脹速度或膨脹量。上述傳感器系統(tǒng)使用了傳感器融合,它將兩個(gè)或多個(gè)傳感器(24、26)所提供的信息組合起來(lái),而所說(shuō)的各個(gè)傳感器按著獨(dú)特的方向來(lái)“觀察”世界。在一個(gè)最佳實(shí)施例中,通過(guò)傳感器融合算法(80)在一微處理器內(nèi)將紅外傳感器的輸入(78)與超聲波傳感器的輸入(79)結(jié)合起來(lái)以便為所述氣袋控制器形成一占用狀態(tài)輸出信號(hào)(85)。
聲明:
“機(jī)動(dòng)車的占座傳感器系統(tǒng)以及通過(guò)傳感器融合進(jìn)行操作的方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)