本發(fā)明涉及一種基于同時(shí)同頻全雙工的飛行器自組網(wǎng)方法,在所有待組網(wǎng)的飛行器上安裝用于提供時(shí)鐘脈沖的晶振時(shí)鐘電路,一個(gè)飛行器稱(chēng)為一個(gè)節(jié)點(diǎn),并進(jìn)行初始化;在飛行器飛行過(guò)程中,進(jìn)行自組網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)中簇首以及簇的動(dòng)態(tài)管理,完成節(jié)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)接入簇;在公共廣播信道f0CN上,實(shí)時(shí)檢測(cè)簇首節(jié)點(diǎn)工作狀態(tài),判斷簇首是否毀損,如果毀損則選擇新的簇首,更新簇結(jié)構(gòu);在簇間通信的公共廣播信道f0CJ上,檢測(cè)是否發(fā)生路由失效、鏈路中斷,若發(fā)生路由失效或者鏈路中斷,則進(jìn)行路由表更新和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)涓?,有效建立通信路徑;根?jù)業(yè)務(wù)需求,判斷是簇內(nèi)通信還是簇間通信,確定每個(gè)節(jié)點(diǎn)分配的資源,使用的信道,接入?yún)f(xié)議,確保簇內(nèi)節(jié)點(diǎn)信息能夠?qū)崟r(shí)共享,簇間節(jié)點(diǎn)信息能夠廣域共享。
聲明:
“基于同時(shí)同頻全雙工的飛行器自組網(wǎng)方法” 該技術(shù)專(zhuān)利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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