本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,公開一種制動管路控制系統(tǒng)及方法,制動管路控制系統(tǒng)包括第一管路、空壓機、冷凝器、加熱單元、整車控制器和采集模塊,加熱單元包括溫度檢測模塊和加熱模塊。通過在第一管路上設(shè)置加熱模塊和溫度檢測模塊,使得溫度檢測模塊能夠?qū)崟r檢測第一管路的表面溫度,加熱模塊能夠?qū)Φ谝还苈愤M行加熱保溫處理。采集模塊能夠采集制動系統(tǒng)的升壓速率,整車控制器根據(jù)溫度檢測模塊檢測的溫度信息和采集模塊采集的升壓速率能夠控制加熱模塊的啟閉,從而使第一管路的溫度始終處于合適范圍內(nèi),防止車輛在寒冷環(huán)境條件下運行時第一管路凍結(jié),進而能夠避免制動系統(tǒng)的管路堵塞,出現(xiàn)剎車拖滯或失效的問題,提高車輛運行的安全性。
聲明:
“制動管路控制系統(tǒng)及方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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