本發(fā)明屬于汽車安全技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車手剎拉緊狀態(tài)下避免制動鼓損壞的裝置及其控制方法,該裝置在車速傳感器檢測到汽車速度超過一閾值且手剎狀態(tài)傳感器檢測到手剎處于拉緊狀態(tài)時,控制第一鼓式制動器和第二鼓式制動器處于解除駐車狀態(tài),在車速傳感器檢測到汽車速度不超過一閾值或手剎狀態(tài)傳感器檢測到手剎處于放松狀態(tài)時,控制第一鼓式制動器和第二鼓式制動器處于駕駛員可控的狀態(tài)。本發(fā)明的技術(shù)方案使駕駛員即使在起步行車狀態(tài)下忘記松開手剎,通過移動張緊輪使制動總拉索額外松弛,確保鼓式制動器處于解除駐車狀態(tài),進而避免了鼓式制動器異常磨損甚至失效,有效保證車輛在坡道停車時不會溜車,提高了汽車駐車的安全性能。
聲明:
“避免制動鼓損壞的裝置及其控制方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)