本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)。一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動(dòng)機(jī)構(gòu),包括制動(dòng)圈和制動(dòng)單元,制動(dòng)單元包括液壓制動(dòng)器和彈簧制動(dòng)器,液壓制動(dòng)器包括動(dòng)態(tài)密封圈、制動(dòng)油缸、活塞、液壓制動(dòng)部摩擦片和泄漏檢測(cè)機(jī)構(gòu),彈簧制動(dòng)器包括彈簧制動(dòng)部摩擦片和彈簧,泄漏檢測(cè)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在制動(dòng)油缸的環(huán)形油溝、油罐和檢測(cè)機(jī)構(gòu),動(dòng)態(tài)密封圈包括套設(shè)在活塞上的充氣密封圈和氣源,環(huán)形油溝位于靜態(tài)密封圈和充氣密封圈之間。本發(fā)明提供了一種密封圈失效泄漏時(shí)能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)且產(chǎn)生泄漏后能夠有效避免液壓油漏到制動(dòng)圈上的風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動(dòng)機(jī)構(gòu),解決了現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動(dòng)機(jī)構(gòu)產(chǎn)生泄漏時(shí)不能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題。
聲明:
“風(fēng)力發(fā)電機(jī)偏航制動(dòng)機(jī)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)