本實(shí)用新型涉及配電技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種鐵路客車用于防止充電器輸出過壓的保護(hù)裝置,包括電源模塊、檢測(cè)模塊、斷電模塊和維持模塊;電源模塊、檢測(cè)模塊、斷電模塊和維持模塊依次連接;電源模塊用于為檢測(cè)模塊、斷電模塊和維持模塊供電;檢測(cè)模塊用于檢測(cè)充電器輸出電壓值,當(dāng)充電器輸出電壓值大于電壓閾值時(shí),對(duì)斷電模塊發(fā)出過壓信號(hào);斷電模塊用于當(dāng)接收到所述過壓信號(hào)時(shí),切斷充電器控制電源;維持模塊用于當(dāng)斷電模塊切斷充電器控制電源時(shí),使斷電模塊保持切斷充電器控制電源的狀態(tài),從而能夠在充電器自身的過壓保護(hù)功能失效后,讓充電器停止工作,進(jìn)而避免充電器輸出過壓。
聲明:
“鐵路客車用于防止充電器輸出過壓的保護(hù)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)