本發(fā)明涉及一種高安全性動力
鋰電池組放電短路保護控制方法和系統(tǒng),采用在放電過流保護場效晶體管回路中串聯(lián)大功率正溫度系數(shù)熱敏電阻,限制動力鋰電池組短路放電瞬間電流在一定的范圍內(nèi);負載短路采樣檢測點電壓大于0.7V,喚醒快速短路檢測和控制電路并及時關(guān)斷放電過流保護場效晶體管;放電負載短路時,一旦放電過流保護場效晶體管或快速短路檢測和控制電路失效沒能及時關(guān)斷場效晶體管時,大功率正溫度系數(shù)熱敏電阻,也將在0.5s內(nèi)變成高阻態(tài)阻斷短路電流,將短路電流限制在mA級,將成萬倍地提高系統(tǒng)的安全可靠性;快速短路電流檢測和控制電路的靜態(tài)電流<2μA,以保護該放電過流保護場效晶體管不會發(fā)生過流擊穿,從而有效提高動力鋰電池組放電短路保護的可靠性。
聲明:
“高安全性動力鋰電池組放電短路保護控制方法和系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)