本發(fā)明公開(kāi)了一種全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)故障后安全點(diǎn)亮鐵路信號(hào)機(jī)禁止燈的裝置，包括點(diǎn)紅燈繼電器以及兩個(gè)安全繼電器，其中，兩個(gè)安全繼電器的常開(kāi)和常閉接點(diǎn)保持在互斥狀態(tài)，兩個(gè)安全繼電器的常開(kāi)接點(diǎn)并接后輸出，并控制點(diǎn)紅燈繼電器，兩個(gè)安全繼電器的常閉接點(diǎn)獨(dú)立且用于實(shí)時(shí)檢測(cè)安全繼電器的輸出狀態(tài)，當(dāng)全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，安全繼電器輸出電源，點(diǎn)紅燈繼電器勵(lì)磁吸起且常閉接點(diǎn)的電源斷開(kāi)，當(dāng)全電子聯(lián)鎖系統(tǒng)運(yùn)行故障時(shí)，安全繼電器切斷輸出，點(diǎn)紅燈繼電器的常閉接點(diǎn)與信號(hào)機(jī)紅燈構(gòu)成回路，紅燈點(diǎn)亮。本發(fā)明可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)點(diǎn)紅燈電路的工作狀態(tài)及異常情況，避免電路短路失效無(wú)法檢測(cè)的情況，單路在檢測(cè)時(shí)不影響外部紅燈狀態(tài)，提高系統(tǒng)的可用性。