本實(shí)用新型公開一種工況模擬滾動(dòng)接觸疲勞試驗(yàn)裝置。其特征是:試驗(yàn)腔(7)的下端與傳動(dòng)軸(8)的端部過盈配合并置于溫度控制腔(5)之中,上試件(15)上設(shè)置急停凸輪(11),急停凸輪(11)的上端面裝有軸承(14)并與加載杠桿(33)下部的壓力塊(13)相配合;扭矩傳感器(2)安裝在軸(3)的下端,溫度傳感器(32)放置在急停凸輪(11)圓柱凸輪外凹槽內(nèi),溫度控制腔(5)一側(cè)孔內(nèi)放置噪聲傳感器(30),加速度傳感器(34)安裝在加載杠桿(33)加載端的上部。本實(shí)用新型可模擬實(shí)際工況對(duì)表面涂層或非涂層摩擦副表面接觸疲勞摩擦磨損過程,對(duì)表面涂層工藝、潤滑油和潤滑脂潤滑效果以及對(duì)推力軸承的使用壽命等可進(jìn)行檢測,當(dāng)發(fā)現(xiàn)裂紋產(chǎn)生、疲勞失效或膠合失效時(shí)進(jìn)行急停保護(hù)瞬時(shí)接觸失效狀態(tài)。
聲明:
“工況模擬滾動(dòng)接觸疲勞試驗(yàn)裝置” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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