本發(fā)明公開一種扭矩監(jiān)控方法及系統(tǒng),整車控制單元VCU和電機(jī)控制單元MCU同時(shí)對(duì)扭矩進(jìn)行監(jiān)控,所述方法包括:當(dāng)所述VCU檢測(cè)到扭矩發(fā)生異常時(shí),請(qǐng)求電池管理系統(tǒng)打開主繼電器,以使得整車動(dòng)力系統(tǒng)下電;當(dāng)所述MCU檢測(cè)到扭矩發(fā)生異常時(shí),請(qǐng)求電機(jī)輸出零扭矩。本發(fā)明利用VCU和MCU同時(shí)監(jiān)控扭矩,一旦檢測(cè)到扭矩發(fā)生異常,立即控制整車進(jìn)入安全狀態(tài),從而最大程度的消除了對(duì)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的扭矩進(jìn)行解析以及執(zhí)行過程中發(fā)生失效等情況所帶來(lái)的車輛安全隱患,保證了車輛的安全。
聲明:
“扭矩監(jiān)控方法及系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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