本發(fā)明提出一種復(fù)合式傾斜校正方法來實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境下提高校正效果的目的,具體實(shí)現(xiàn)思想如下:當(dāng)車牌邊框明顯時(shí),通過Hough(霍夫)變換檢測車牌的邊框直線,進(jìn)而確定車牌的傾斜角,若號牌無邊框或邊框污損時(shí),轉(zhuǎn)而使用車牌字符目標(biāo)點(diǎn)的分布特征,通過特征向量完成校正。本發(fā)明結(jié)合邊緣特征和目標(biāo)分布特征,有效利用兩種方法的優(yōu)點(diǎn),有效改善復(fù)雜環(huán)境下系統(tǒng)整體的校正效果,即有效改善了夜間邊緣檢測校正方法失效時(shí)及白天部分車牌目標(biāo)邊緣無法檢測時(shí)的校正效果,避免了干擾信息的影響。?
聲明:
“復(fù)合式傾斜校正方法” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)