本發(fā)明公開了一種車輛故障預(yù)警方法、裝置、終端設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì),所述方法包括:獲取目標(biāo)車輛的歷史故障數(shù)據(jù);根據(jù)所述歷史故障數(shù)據(jù),構(gòu)建基于故障模式影響分析FMEA的故障數(shù)據(jù)庫;實(shí)時(shí)采集所述目標(biāo)車輛的故障數(shù)據(jù),結(jié)合所述故障數(shù)據(jù)庫對所述故障數(shù)據(jù)進(jìn)行識(shí)別,得到故障失效程度;判斷所述故障失效程度是否超過第一預(yù)設(shè)閾值,若是,則立即進(jìn)行故障處理,進(jìn)入安全狀態(tài);若否,則進(jìn)行故障預(yù)警,并語音提示相應(yīng)的操作建議。本發(fā)明能夠有效提高車輛故障識(shí)別的準(zhǔn)確性,進(jìn)而為用戶提供合理的應(yīng)急處理方案,以降低用戶故障應(yīng)急誤操作帶來的安全風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“車輛故障預(yù)警方法、裝置、終端設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)