本發(fā)明提供了一種車輛電子加速踏板防誤踩控制系統(tǒng),分析加速踏板操控行為是否異常,在誤踩狀態(tài)下使加速踏板加速信號(hào)失效。其技術(shù)方案為:電子加速踏板的位置傳感器通過(guò)模/數(shù)轉(zhuǎn)換模塊與微處理器連接,微處理器通過(guò)數(shù)/模轉(zhuǎn)換模塊與發(fā)動(dòng)機(jī)ECU連接,所述數(shù)/模轉(zhuǎn)換模塊用于將加速踏板的位置傳感器輸出的模擬位置信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字量位置信號(hào),所述數(shù)/模轉(zhuǎn)換模塊用于將微處理器傳輸?shù)臄?shù)字量信號(hào)轉(zhuǎn)換為模擬量信號(hào);微處理器接收數(shù)字量位置信號(hào),結(jié)合微處理器預(yù)置的位置控制閾值,比較數(shù)字量位置信號(hào)與位置控制閾值,判別加速踏板操控行為是否屬于誤踩,所述數(shù)/模轉(zhuǎn)換模塊用于將微處理器輸出的數(shù)量字信息轉(zhuǎn)換為預(yù)期的模擬量信號(hào)。
聲明:
“車輛電子加速踏板防誤踩控制系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)