本發(fā)明公開了一種航天器
鋰電池的充電電壓自主切換控制方法,針對部分航天器艙段組合體狀態(tài)多變、設(shè)備集成化程度高、在軌飛行程序及弧段復(fù)雜等特點,由電源系統(tǒng)的下位機采取軟件控制的方式實現(xiàn)兩艙段復(fù)用鋰離子蓄電池組的充電電壓自主切換控制。在軌過程中,通過下位機自主檢測鋰離子蓄電池單體和組電壓,并與預(yù)設(shè)的單體電池電壓閾值相比較,當某節(jié)單體電池出現(xiàn)失效時,通過自主調(diào)整充電終壓點電壓閾值的方法,實現(xiàn)各艙段給蓄電池組充電終壓的自動切換控制。本發(fā)明提升了航天器電源系統(tǒng)的自主管理能力,防止了在軌單體故障情況下鋰離子蓄電池組過充電,從而大大提高了航天器電源系統(tǒng)的可靠性。
聲明:
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