本發(fā)明公開了一種通用飛機(jī)配電系統(tǒng),本發(fā)明涉及航空器電氣技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種通用飛機(jī)配電系統(tǒng),其包括:第一電源匯流條、匯流條開關(guān)以及用電設(shè)備匯流條;本發(fā)明飛機(jī)配電系統(tǒng)匯流條開關(guān)冗余設(shè)計,當(dāng)其中一個匯流條開關(guān)失效故障時,與該匯流條開關(guān)直接相連的用電設(shè)備匯流條可以依靠其他匯流條開關(guān)供電,保證了該用電設(shè)備匯流條持續(xù)供電,提高了系統(tǒng)的可靠性和設(shè)計的靈活性。本發(fā)明通用飛機(jī)配電系統(tǒng)的控制裝置用于檢測識別主電源出現(xiàn)故障,并在出現(xiàn)故障時切換到應(yīng)急電源供電,減少了系統(tǒng)整體停電的可能,控制裝置自動切換電源并輸出到用電設(shè)備,為飛機(jī)的安全降落提供了寶貴的時間。
聲明:
“通用飛機(jī)配電系統(tǒng)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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