本發(fā)明公開一種汽車電控執(zhí)行器,包括安裝殼、輸出軸、輸出齒輪、中間齒輪軸、中間齒輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、集成控制電路板、齒輪箱蓋和電機(jī)蓋,輸出齒輪安裝于輸出軸上,中間齒輪安裝于中間齒輪軸上,輸出齒輪與中間齒輪嚙合,齒輪箱蓋設(shè)置于安裝殼上部以形成用于容納輸出齒輪和中間齒輪的齒輪箱體,電機(jī)蓋設(shè)置于安裝殼底部以用于安裝集成控制電路板,集成控制電路板用于控制并檢測(cè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)工作狀態(tài),驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端與中間齒輪嚙合。本發(fā)明提供的汽車電控執(zhí)行器,提供一種全新的傳動(dòng)系統(tǒng),有效地提高電控執(zhí)行器的輸出效率,減少能耗,同時(shí)電控執(zhí)行器內(nèi)部設(shè)置有智能化控制系統(tǒng),增加多種診斷功能,利于系統(tǒng)自動(dòng)修復(fù)及降低失效的風(fēng)險(xiǎn)。
聲明:
“汽車電控執(zhí)行器” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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