本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車(chē)整車(chē)耐候性試驗(yàn)結(jié)果量化評(píng)價(jià)方法，包括以下步驟：（1）將汽車(chē)不同部件或部位的耐候性失效形式分類(lèi)為安全品質(zhì)失效、感官品質(zhì)失效和功能品質(zhì)失效；（2）對(duì)整車(chē)進(jìn)行耐候性試驗(yàn)結(jié)果現(xiàn)場(chǎng)檢查，統(tǒng)計(jì)各類(lèi)品質(zhì)失效行為的數(shù)量和等級(jí)；（3）根據(jù)各類(lèi)品質(zhì)失效等級(jí)的失分值統(tǒng)計(jì)不同品質(zhì)項(xiàng)的總失分值及總得分值；（4）將不同品質(zhì)項(xiàng)得分進(jìn)行求和并計(jì)算平均值，獲得汽車(chē)耐候性試驗(yàn)結(jié)果量化分值；（5）根據(jù)汽車(chē)耐候性試驗(yàn)結(jié)果量化分值，由各汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家根據(jù)產(chǎn)品定位及品控要求判斷汽車(chē)是否禁止銷(xiāo)售或需要作出針對(duì)性的質(zhì)量整改措施后才能銷(xiāo)售。本發(fā)明評(píng)價(jià)結(jié)果科學(xué)，并且可量化，同時(shí)也便于計(jì)算機(jī)等辦公工具對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果進(jìn)行自動(dòng)化處理，克服了現(xiàn)有試驗(yàn)方法完全依賴(lài)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的主觀(guān)判斷的弊端。