本發(fā)明提供一種軌道車輛座椅,包括靠背和底架,靠背包括連接組件和第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合件;底架包括與連接組件相連接的驅(qū)動(dòng)組件;還包括設(shè)于靠背相對(duì)兩側(cè)的兩個(gè)扶手座,扶手座與底架相連接;扶手座上設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)連接件,第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合件與轉(zhuǎn)動(dòng)連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,以使得驅(qū)動(dòng)組件拉動(dòng)連接組件以帶動(dòng)靠背圍繞第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合件轉(zhuǎn)動(dòng)。由此,靠背通過(guò)第一轉(zhuǎn)動(dòng)配合件與扶手座上設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)連接件轉(zhuǎn)動(dòng)連接,以使得驅(qū)動(dòng)組件拉動(dòng)連接組件時(shí)可以帶動(dòng)靠背整體發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng),以實(shí)現(xiàn)對(duì)靠背轉(zhuǎn)動(dòng)角度的調(diào)整,若扶手座上設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)連接件破損或者疲勞失效時(shí),只需要對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)連接件或者扶手座進(jìn)行更換,無(wú)需對(duì)靠背和底架的結(jié)構(gòu)進(jìn)行更換,提高了靠背的檢修效率以及降低了靠背檢修的成本。
聲明:
“軌道車輛座椅” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請(qǐng)聯(lián)系該技術(shù)所有人。
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