本實(shí)用新型公開了一種
氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主循環(huán)散熱集成結(jié)構(gòu),布置在車頂,集成有散熱器組件、膨脹水箱、線束組件、水管組件及電器件組件,形成模塊化,方便安裝和檢修布置;散熱器組件設(shè)有兩組,對(duì)稱布置在車頂逃生艙兩側(cè),通過水管組件與膨脹水箱、氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)形成循環(huán)水路;即能極大化的利用車頂布置空間,又能有效減小內(nèi)部流阻,優(yōu)化了散熱器的散熱性能;膨脹水箱、水管組件及電器件組件集成在散熱器組件一側(cè)側(cè)邊,方便后續(xù)安裝檢修;電器件組件包括有防護(hù)盒體,防護(hù)盒體內(nèi)設(shè)置有風(fēng)扇控制器、電氣保險(xiǎn)盒,通過線束組件分別與散熱器組件、電器件組件連接,防護(hù)盒體對(duì)控制器、保險(xiǎn)盒起到保護(hù)作用,防止長時(shí)間日曬雨淋對(duì)電器件的老化失效。
聲明:
“氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)主循環(huán)散熱集成結(jié)構(gòu)” 該技術(shù)專利(論文)所有權(quán)利歸屬于技術(shù)(論文)所有人。僅供學(xué)習(xí)研究,如用于商業(yè)用途,請聯(lián)系該技術(shù)所有人。
我是此專利(論文)的發(fā)明人(作者)