本發(fā)明公開(kāi)了一種評(píng)價(jià)瀝青混合料劈裂疲勞性能的方法,通過(guò)利用多
功能材料試驗(yàn)系統(tǒng)(MTS?Landmark)對(duì)試件進(jìn)行不同加載速率條件下的劈裂強(qiáng)度和疲勞試驗(yàn),且本發(fā)明基于速度相關(guān)應(yīng)力比建立了不同加載速率條件下瀝青混合料的劈裂疲勞性能預(yù)測(cè)模型,并發(fā)現(xiàn)利用速度相關(guān)應(yīng)力比思想使得瀝青混合料強(qiáng)度失效和疲勞失效問(wèn)題得到了統(tǒng)一,不僅彌補(bǔ)了采用傳統(tǒng)的疲勞性能評(píng)價(jià)方法無(wú)法準(zhǔn)確評(píng)價(jià)瀝青混合料疲勞性能的不足,還提高了瀝青混合料疲勞性能評(píng)價(jià)的科學(xué)性和可靠性,為耐久性瀝青路面的設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。
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